日本nishiatsu液壓泵

日本nishiatsu液壓泵HT-10A HT-100A的介紹
液壓泵單元是最大限度地發揮西壓液壓扭矩扳手能力的功力源，是公司聲譽的[MadeinJapan]。申功&amp;#183;空氣驅動&amp;#183;有三種手功類，可以根據現坊的任何情況來洗

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日本nishiatsu液壓泵HT-10A HT-100A的介紹

西壓制空氣液壓測試儀HT-A型小型輕量，攜帶非常方便。只要有流體和壓縮空氣，隨時隨地便可進行耐壓測試。

活塞為雙作用型(按壓·抽出型)，因此可獲得比一般產品的2倍的排出量。由于是壓力平衡型，因此可以在設定壓力下進行加壓保持。此外，如果達到預先設定的排出壓力，泵將自動停止，因此無需擔心故障。

小巧輕便的液壓扭矩扳手。它具有與眾不同的新穎結構。
氣缸部分內置自動回位機構，一旦啟動，在設定值內自動停止。

浪速泵制作所的渦流泵是年生產量最多可達12,000臺的主打產品。主要面向船舶方面，岸基泵方面也擁有豐富的業績。從清水/海水泵、平衡泵等大型泵到飲料水泵、鍋爐給水泵等中小型泵，產品種類非常豐富

浪速泵制作所的齒輪泵主要在燃油、潤滑油的移送方面擁有很多業績。它的耐久性和可信性獲得了用戶的高度評價，近年來對應低粘度的齒輪泵也加入了產品的行列當中，為廣大用戶增加了選擇余地。

單螺桿泵

1軸螺桿泵由以下3個部分組成，分別是接受動力機旋轉動力而旋轉的驅動軸內軸承套、向動子部傳遞旋轉的聯軸器桿的吸入套管部、以及動子和定子形成1組的泵體。驅動軸和滾珠可耐受130℃的高溫。

浪速泵制作所的2軸螺桿泵有2大種類。其一是通過泵的揚液對軸承及定時齒輪進行潤滑的內部軸承方式。其二是通過潤滑油進行潤滑的外部軸承方式，產品陣容可支持以上兩種方式

擁有3個主軸的3軸螺桿泵。1個是2條螺紋驅動主軸，其他2個是2條螺紋從動主軸，這些軸在套管內的插入部進行旋轉，并全消除了旋轉縫隙，從而能夠持續吐出揚液。在船舶機艙中的使用用途主要是用于低粘度燃油泵上。

浪速泵制作所的活塞泵為１氣缸及2氣缸的雙程泵，為船舶用艙底泵以及油中轉泵等用途進行了優化，實現了吐出壓的變動抑制及高效化。

浪速泵制作所的貨艙泵擁有悠久的歷史。其歷史始于1974年，當年設立了與挪威“THUNE EUREKA公司"的合資公司“浪速EUREKA公司"。此外，在貨艙泵輪方面，自2001年與“三菱重工業株式會社高砂制作所"建立技術合作關系以來，不斷創下了業績

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